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Dernier délai : 12/06/2026
CO

CONTROL TOWER MANAGER/ RESPONSABLE DE LA TOUR DE CONTRÔLE

Recruteur confidentiel  ·  Côte d'Ivoire

Emploi Réf. HS-00688 Publié le : Hier, 17:30
Côte d'Ivoire Informatique de Gestion, Logistique/Transport 5 ans BAC+4
Postuler maintenant

Information sur le poste

Lieu Côte d'Ivoire
Expérience 5 ans
Niveau d'étude BAC+4
Salaire proposé N/A
Description du poste

Résumé du poste
Le Control Tower Manager est le garant de la visibilité en temps réel de l’ensemble de la flotte. Son objectif est d’optimiser la rotation des actifs (TAT – Turnaround Time), de minimiser les risques opérationnels (vols, accidents, détournements) et de transformer les données GPS en leviers de performance économique.
_____________________________________
Principales responsabilités :
• Piloter l’équipe d’opérateurs de tracking (24/7) pour assurer une surveillance ininterrompue de la flotte.
• Garantir le respect des itinéraires définis et des zones de livraison via le geofencing.
• Identifier immédiatement les arrêts prolongés non autorisés, les déviations ou les comportements de conduite à risque.
• Analyser et réduire le Turnaround Time (TAT) : temps de chargement, trajet aller, déchargement et retour usine.
• Collaborer avec les équipes de vente et de production pour prioriser les livraisons critiques.
• Assurer un taux d’utilisation maximal de chaque unité de transport.
• Monitorer les alertes de sécurité (excès de vitesse, freinages brusques, conduite de nuit interdite).
• Gérer les protocoles d’urgence en cas d’accident, de panne ou de vol de marchandises/carburant.
• Assurer l’intégrité du matériel GPS en coordination avec les équipes de maintenance.
• Produire des tableaux de bord quotidiens, hebdomadaires et mensuels sur la performance de la flotte.
• Analyser la consommation de carburant croisée avec les données kilométriques pour détecter les anomalies.
• Proposer des plans d’amélioration basés sur les données (Big Data logistique).
Responsabilités QSE :
Connaître et appliquer pleinement les exigences, les politiques et les procédures QHSE de DCC.
Prendre soin de sa propre santé et de sa sécurité sur le lieu de travail et s'assurer que les actes ou les omissions ne nuisent pas à la santé et à la sécurité d'autres personnes.
Prendre les mesures appropriées pour minimiser les risques pour la qualité, la santé et l'environnement.
Communiquer tout cas de situation dangereuse à la direction générale.
S'engager dans le système QHSE en organisant toutes les formations et sensibilisations obligatoires
Proposer et mener des actions d'amélioration, de correction et/ou de prévention.
La liste des missions décrites dans ce document n’est pas exhaustive et est susceptible d’évoluer.

Profil du poste

Formation et expérience
Formation :
• Bac+4 en Transport, Logistique, Supply Chain ou Gestion des Systèmes d’Information.
Expérience :
• Minimum 5 à 7 ans d’expérience dans la gestion de flotte ou dans une « Control Tower » logistique, idéalement dans le secteur industriel ou minier.
Compétences et aptitudes :
• Audit, Valeurs & Compliance.
• Méthodologie d’audit.
• Culture de la conformité.
• Intégrité et éthique.
• Esprit d’analyse investigative.
• Evidence Management / Gestion des preuves.
• Expertise technique.
• Analyse de données : Maîtrise d’Excel et PowerPoint ; les outils BI constituent un atout.
• Leadership : Capacité à manager une équipe en rotation (shifts) et à prendre des décisions rapides sous pression.
• Rigueur : Une attention particulière aux détails pour repérer la moindre anomalie dans les flux.
Langues
• Français courant.
• La maîtrise de l’anglais est un atout.
Indicateurs clés de performance :
• Taux de conformité aux itinéraires : > 95 %.
• Réduction du TAT : Diminution du temps de cycle moyen de X % par an.
• Sécurité : Réduction du nombre d’incidents liés aux excès de vitesse.
• Disponibilité GPS : 100 % de la flotte active doit être visible sur le tableau de bord.
• Taux de conformité « Zéro Fraude » : Pourcentage d’écarts carburant/trajet audités et résolus.
• Score d’audit du système : Niveau de fiabilité des équipements GPS (objectif proche de 100 %).
• Réduction des infractions aux règles de conformité de conduite.

Dossiers de candidature

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